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Erhaltene 221er
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Erhaltene 221er

221 101 Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn
221 105 RTS
221 106  ?
221 107 Arriva
221 112 Arriva
221 116 als V200 116 betriebsfähig bei DB-Musum
221 117 EFW
221 119 Arriva
221 120 Süddeutsches EisenbahnmuseumHeilbronn
221 121 Knape (SGL)
221 122 EFW
221 124 Knape (SGL)
221 126 Arriva
221 127 Arriva
221 129 Arriva
221 133 Arriva
221 134 RTS
221 135 Bocholter Eisenbahngesellschaft
221 136 EGP
221 137 Arriva
221 138 Arriva
221 145 Arriva
221 146 Arriva
221 147 Bentheimer Eisenbahn AG


Die Lokomotiven 221 109,118,125,131 und 140 wurden 1989 aufgearbeitet und nach Albanien verjkauft.
Inzwischen sin die Loks im jahre 2004 verschrottet worden.

Die Lokomotiven 221 105,106,107,112,117,119,121,122,124,126,127,129,133,134,136,137,138,145,146 und 147 wurden im Jahre 1989/90 nach der Ausserdienststellung in Italien aufgearbeitet und bis 1997 in Griechenland eingesetzt.
2002 wurden die Loks von der PEG gekauft und nach Deutschland zurückgeholt.Ein Teil der zurückgeholten 221er ist zur Aufarbeitung vorgesehen.

Die 221er,die bei der PEG noch sind sollen teilweise wieder aufgearbeitet werden. 


Jetzt drei Bilder der V270.10 in altroter Lackierung.









Hier jetzt einige Bilder,der von den RTS übernommenen 221ern.










Diese Bilder entstanden im Februar 2011 in Hannover Hbf.











EBW V270.06 stand gegen Ende Dezember 2009 zwei Tage in Münschen.




Die Arriva V270.121 vorm Arriva-Werk in Neustrelitz.


















Die 221 135-7 in Krefeld Anfang Januar 2008 beim Rollout für die bocholter Eisenbahngesellschaft.


 




Auf diesen Bilder wurde die 221 135-7 zum letzten Mal in Originallckierung fotografiert.Sie wird bei der Bocholter Eisenbahngesellschaft eingesetzt und daher umlackiert.

die V270.07 bei den ersten Einsätze.


An dr Lok sind auffällige Änderungen gegenüber der V270.06 zu sehen.

Es sind LED-Scheinwerfer eingebaut

Die Motorraumfenster sind nun zweiteilig und nur die oberste klappe lässt sich öffnen.

Es sind  zwei MTU-Motoren mit jeweils 2000 PS eingebaut.


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Da sind drei Farbvarianten der 221er zu sehen.Die Ost-V100 stand sehr ungünstig und verwehrt den Blick zur blauen 221 136.

Einen herzlichen Dank an den User "Desastro" im TSSF

 

 

 

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auf diesen zwei Bilder ist die 221 117-5 in Köln-west zu sehen.
Herzlichen Dank an den User Torsten(139 im www.baureihe110.de.


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für dieses Bild bedanke ich mich an den User "111er-björn" im Bahnhofstreff.


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Hier ist die ehemalige 221 106 als V270.01 der EBW zu sehen.

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221 122-5 der Efw


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Auf diesen beiden Bilder ist die aufgearbeitete 221 136 in Nürnberg zu sehen.

Updates  
  Seit längere Zeit habe ich wieder Updates hochgeladen.
 
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V200-News  
  Juni 2011

Die V200 116 des DB-Museum Nürnberg hat am 14.Mai eine neue Hauptuntersuchung und steht weiterhin für Sonderfahrten zur Verfügung

September 2010

Die frühere 221 145 wird aufgearbeitet.


21.Juni 2010

Die frühere 221 124 ist als V270.10 im Arriva Werk Neustrelitz in altroter Lackierung fertig gestellt.

1. Juni 2010

Die Museumslok V200 007 ist mit frischer Hauptuntersuchung wieder für Sonderfahrten im Einsatz.


April 2010

Die früheren 221 105 und 221 134 wurden von der RTS übernommen.


03. Januar 2010

V200 015 und in Spanien befindliche V200 039 stehen zum Verkauf.


05. Dezember 2009

Am 11.November 2009 wurde die V200 007 zur Hauptuntersuchung in das Arriva-Werk nach Neustrelitz gebracht.

04.Juli 2008

Die ehemalige 221 121 ist als V270 121 beim Arriva Werk in Neustrelitz fast fertig gestellt.

30.Juni 2008

Die 221 147 ist von den Arriva Werk Neustrelitz an die Bentheimer Eisenbahn ausgeliefert.

03.Februar 2008

Die 221 135-7 ist seit Mitte Januar bei der Bocholter Eisenbahngesellschaft im Einsatz.

11.Januar 2008

Die V200 053 ist in neue Lackierung an die Brohltal-Eisenbahn übergeben.


04.Januar 2008

Die 221 135-7 ist bei der Bocholter Eisenbahn überfführt und bekommt eine neue Lackierung.


03.Januar 2008

Die V200 053 der brohltal-Eisenbahngesellschaft ist neu lackiert wurden.


09.Dezember 2007

Die 221 135-7 wure an die Bocholter Eisenbahngesellschaft verkauft
Nach einer Neulackierung soll sie ab Januar 2008 Kupferzüge zwischen Lünen und Hettstedt bespannen.


18.Septemper 2007

Die 221 105(270.08) ist seit einige Zeit fertiggestellt und ist bei EBW im Dienst.


14.August 2007

Die 221 105 steht bei der Arriva Werk Nord in Neustrelitz kurz vor der Fertigstellung.
221 121 und 147 befinden sich in der Aufarbeitung.

26.Juli 2007

Die 221 134 wurde fertiggestellt und machte erste Probefahrten.

25.Juli 2007

V200 017,die bei der Fa.Reuschling aufgearbeitet wurde macht eine Lastprobefahrt.
 
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